Fischer Panda parallel hybrid as 48V

Algemene informatie Fischer Panda parallel hybrid as 48V

Fischer-Panda-Hybride-systemen

Zowel met een brandstof motor als elektrisch varen. Dat kan. Door een parallel hybride systeem te verbinden aan de schroefas is het mogelijk om uw schroefas aan te drijven met een 10 of 20 kW motor. Daarnaast kan dezelfde motor gebruikt worden om stroom op te wekken als de hoofdmotor draait.

Informeer naar de mogelijkheden.

Whisperprop, de volgende generatie.

Fischer Panda is er in geslaagd om in combinatie met de Fischer Panda generatoren en een batterijpakket een compleet elektrisch geïntegreerd voortstuwingsysteem te kunnen leveren. Moderne dynamische permanent-magneet motoren leveren hoge stuwkracht bij lage toerentallen. Alle systemen worden ondersteund met een accupakket. Afhankelijk van de grootte van de aandrijving wordt het systeem uitgevoerd in 48V, 96V of zelfs in 288V.

Het nieuwe innovatieve Fischer Panda HybridDriveSystem omvat een diesel elektrisch aandrijfsysteem met daarbij de volledige integratie van het boordnet. Het hart van dit systeem is het nieuwe Fischer Panda C3-Cockpit display, welke de schipper de mogelijk geeft om het energieverbruik aan boord te monitoren en te bedienen. Alle informatie wordt via een eigen bussysteem van en naar de diverse componenten gelinkt. Zo kan bijvoorbeeld de accucapaciteit afgelezen worden, de status van de generator en de voortstuwingsmotoren worden opgevraagd.